Les contacts de Sofid avec la ville de Talange et la Communauté de Communes des Rives de Moselle débutent en 2011.
A cette époque Sofid travaillait assez régulièrement avec Voies navigables de France dans l’Est et en Bourgogne.
Lorsque les deux collectivités ont demandé à Voies navigables de France (gestionnaire du réseau de canaux) qui pourrait les assister pour réaliser une étude de la faisabilité technique, touristique et économique d’un port de plaisance fluviale, VNF a recommandé Sofid.
Compte tenu de la situation du projet (proche des sites touristiques d’Amnéville), et longeant la véloroute « Charles le Téméraire», l’opportunité de réaliser ce projet est apparue pertinente pour les élus. Le projet consistait à réaliser d’une part une halte fluviale pour les usagers de la voie d’eau souhaitant visiter les sites touristiques d’Amnéville (Walygator, le Zoo, …), mais également un port de plaisance fluviale dans le cadre d’une ZAC d’habitation constituant ainsi une marina fluviale.
La genèse d’un projet étant très longue (procédures administratives diverses et variées), ce n’est qu’en 2018 que la mise en œuvre du projet est lancée de manière opérationnelle.
Sofid et SEBA AI (BET VRD à Nancy) se retrouvent donc de nouveau pour la mise en œuvre effective du projet qu’ils avaient étudié 7 ans plus tôt !
- La construction d’un port de plaisance communautaire et d’une halte fluviale intègrent :
o l’aménagement d’un plan d’eau de 5 000 m²
o un quai en palplanches (250 ml)
o 10 à 12 postes à quai pour pénichettes sur le canal,
o 75 ml de pontons flottants pour 50 places
o des bornes de services eau et électricité
o une capitainerie
o Les VRD associés
MOA : Communauté de Communes Rives de Moselle (CCRM)
Montant de travaux : Environ 2 M€ HT
MOE : Sofid – filiale de Groupe d'Ingénierie (mandataire), en groupement avec Atop et SEBA AI
Entreprises :
• Lot ouvrages, génie civil, pontons : SETHY/ METALU
• Lot VRD : CONSTANTINI
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